赵州桥的传说 汇总5则

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【目录】篇1：赵州桥的传说篇2：赵州桥的传说篇3：赵州桥的传说篇4：赵州桥的传说篇5：赵州桥的传说【正文】

篇1：赵州桥的传说

相传从前在河北省赵县城南五里的地方，有一条大河，名叫洨河。洨河发源于河北西部的井陉山。在古代，它的水势很大，每逢夏秋两季，大雨来临，雨水和山泉一并顺流而下，沿途又汇合几条河水，构成了汹涌的洪流。所以，洨河两岸的居民和来往的行人，都感到十分不便。

赵县人民的这个困难，被著名的工匠祖师鲁班明白了。他特地远道赶来，施展出卓越的技术，在一夜之间就造好这座赵州大石桥。赵州桥造好的消息，很快地传遍了四方。远近居民都怀着惊喜的心境，争先恐后地前来参观。这个奇迹甚至惊动了“八仙”之一的张果老。在驴背的褡裢里一边装上了“太阳”，一边又装上了“月亮”，要在桥上走过。这还不算，张果老存心要和鲁班开个玩笑，他又约了柴荣，推着载有“五岳名山”的独轮车，一道来到桥头，开口便问这桥能不能让他们两人同时行走。这时，鲁班刚把大桥修好，正在十分得意，便很不以为然地说：“这么坚固的石桥，还经不起你们两人走么？”不料他们上桥以后，把桥压得摇摇欲坠。鲁班一看情景不妙，赶忙跳下桥去，用手使劲托住桥身东侧，才使这两位仙人带着日月和五岳名山顺利经过。

从此，桥上留下了几处人们津津乐道的“仙迹”；张果老的驴蹄印和斗笠颠落压成的圆坑；柴荣因推车力过猛，一膝着地压成的膝盖印和车道 ……此处隐藏6427个字……留下了鲁班的手印、张果老毛驴的蹄印以及柴王爷的车沟印等“仙迹”。但这毕竟只是个传说。

事实上，这座石桥是隋朝杰出的工匠李春设计的，可惜的是，历史书上关于李春的事迹记载很少。

赵州桥为什么这样有名呢

让我们来看看它的建筑形式。这座桥是用石料拼砌咸的拱形桥梁，

“拱”就是指弯曲的桥身，全长50，82米，桥面宽9.6米，大石拱的跨度37.37米，是当时世界上跨度最大的石拱桥。这座桥最大的特点是在拱桥两端的上方各有两个小拱，这四个小拱，不但节俭了石料，减轻了桥身的重量，并且在发生大水的时候，能够从小拱排水，减轻洪水对桥身的冲击。在选择桥基、保护桥拱、加固桥身等方面，李春也采取了许多科学的巧妙办法。

所以，这座石桥虽然经过1300多年漫长的岁月，还能够完好地保存下来。

赵州桥雄伟壮丽，具有很高的艺术价值。

桥两侧的栏杆，栏板装饰得很漂亮，石栏;仮上雕刻的蛟龙，有的相互缠绕，有的嘴里吐出美丽的水花;，有的在栏板孔中钻行，有的像怪兽。两旁用花叶和波涛衬;托，千姿百态，给人以轻盈优美的感觉。整个桥身轮廓清晰;，线条柔和，历代诗人曾写下不少赞美的诗篇。

明代有人把它形容成初出云层的一轮新月，雨后初晴的彩虹。

赵州桥是我国劳动人民智慧的结晶，是中华民族的骄傲，它不仅仅是我国一座著名的开拱式拱桥，也是世界上保存至今的最古老的石桥，它比欧洲第一座拱桥——法国泰克河上的赛雷桥要早700多年，而赛雷桥早在170年前就毁坏了。

【小编简评】

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【网友评价】

读了好多遍了还没有把握住真正的主旨。